beat365正版唯一官网上交会：这架起降不需要跑道不需要驾驶员的五人座飞机将很快首飞中新网上海新闻6月15日电(记者 姜煜)第九届上交会15日在上海世博展览馆开幕，众多中外高科技企业纷纷携创新产品亮相，位于“科技创新＆活力张江”展区的空中出行创新企业御风未来展示的国产电动垂直起降载人飞行器M1的二分之一模型机，成为现场一大亮点。
M1的亮相标志着全球最新的硬科技赛道eVTOL领域相关企业首次参展上交会，并且还是一家中国本土公司带来了这款自主研发、全国产化的“黑科技”产品。eVTOL全称为electric Vertical Take-off and Landing，即电动垂直起降飞行器。它使用纯电能源，起降不需要跑道，并且可以实现智能化全自主飞行，不需要飞行驾驶员。eVTOL拥有的低碳环保、低噪声、高安全性等特点，使其被普遍认为是未来城市空中出行最好的交通工具。
据现场工作人员介绍，御风未来旗下的这款电动垂直起降载人飞行器M1,是一款拥有20个旋翼的复合翼飞机，使用绿色无污染的纯电能源让飞机更安静更安全。5座载人设计、可高效飞行250公里、巡航速度达到每小时200km，未来将主要用于解决城市内、城市间的短途空中出行需求。据该工作人员透露，这款飞机已经于今年3月在上海下线，目前正在紧锣密鼓地进行地面测试，将于近期实现首飞，相关的适航取证工作也在同步推进中。
首飞成功后，这款飞机将成为我国首架自主研发、全国产化的2吨级电动垂直起降飞行器。据悉，M1在电动系统、飞控系统、复合材料等三个核心环节全部实现国产化，完成了中国企业在全球eVTOL赛道“全国产化”里程碑式的突破。
动力系统是飞机的“心脏”。在传统航空领域，动力系统(航空发动机)多年来长期只能由国外企业提供。在eVTOL涉及到的电池、电机、电控等电动系统上，御风未来已经全部实现了国产化。目前正在与国内相关供应链深度合作，共同研发适用于航空的国产三电系统。“近年来，中国的新能源汽车供应链在全球范围内极具优势，尤其是电池、电机和电控三电技术，我们利用自己对航空安全的理解，与中国本土供应商合作研发做出满足航空安全需求的三电系统，让eVTOL产业的核心供应链留在中国。”御风未来CEO谢陵表示。
高安全性的飞控系统一直是中国航空业努力实现突破的方向之一。在飞行器最核心的“大脑”飞控系统上，御风未来团队坚持自主研发符合适航标准的国产飞行控制系统，一方面确保eVTOL安全性，另外一方面牢牢把核心技术掌握在中国人自己手里，未来有望弥补国内高安全性eVTOL飞控系统的空白。公司核心团队参与研发C919飞控的经验、对飞控系统安全性和适航要求的深刻理解，加上在过去7年多的中小型eVTOL的持续实践验证，掌握了高安全性飞控设计关键技术、形成了丰富的仿真工具链。
最后在飞机的“骨架”和“皮肤”上，即飞机的机身复合材料上，御风未来的这款飞机使用全国产碳纤维复合材料，将带来更低的经济成本优势，未来有望真正实现“人人可享有的空中出行”。
正是由于御风未来坚持核心系统自主化和零部件、供应链全国产化beat365官方App下载，本次成功入选“上交会发布”环节，将在展会现场进行项目发布和介绍，成为此次上交会现场唯一入选的eVTOL企业。“上交会发布”展示的产品，是经上交会组委会组织专家遴选、评审通过的具有相当知名度、影响力，处于领先或独特地位的创新成果项目。(完)